SpaceX continúa lanzando un nuevo cohete reutilizable durante el lanzamiento número 100 del Falcon 9

Un cohete Falcon 9 enciende sus motores en Cabo Cañaveral el domingo y se prepara para lanzarse con 60 satélites Starling. Crédito: Stephen Clark / Space Travel Now

Sesenta satélites de Internet Starling entrarán en órbita el domingo por la noche desde Cabo Cañaveral en el avión número 100 del misil SpaceX Falcon 9 y el séptimo avión del propulsor reutilizable “Navy Leader” de SpaceX.

El cohete Falcon 9 está programado para aterrizar en la Base 40 de la Fuerza Aérea de Cabo Cañaveral desde EST a las 9:56:21 pm el domingo (0256: 21 GMT del lunes). La misión explotará en 34 horas. Tras el vuelo anterior de SpaceX, un Lanzamiento del California Falcon 9 Lanzó un satélite marino diseñado para medir el aumento del nivel del mar.

El lanzamiento del Falcon 9 el sábado con el satélite Sentinel-6 Michael Freelich Marine es la misión número 22 de SpaceX 2020, rompiendo el récord de la compañía de más lanzamientos en un año calendario. El vuelo del domingo amplía récord.

El Falcon 9 se lanza desde California con un propulsor de primer nivel nuevo de fábrica, SpaceX se lanzó el domingo por la noche utilizando un propulsor que voló seis veces desde Florida. El séptimo avión de Rocket establecerá un nuevo récord para el programa de reutilización de cohetes de SpaceX, rompiendo la marca establecida por el mismo propulsor en la sexta misión en agosto.

El cohete lanzado el domingo por el satélite de comunicaciones geoestacionarias Telstar 18 Vantage desde Cabo Cañaveral se llama P1049. Fue relanzado en enero de 2017 desde la Fuerza Aérea Vandenberg en California con 10 satélites de retransmisión de voz y datos de iridio.

Thruster voló con los primeros 60 satélites de Internet Starling de SpaceX en mayo de 2019, seguidos de tres misiones Starling más el 6 de enero, el 3 de junio y el 18 de agosto.

READ  Los cohetes SpaceX reutilizables funcionan de esta manera

“Este experimento te convertirá en jefe naval”, tuiteó SpaceX Booster el sábado.

Elon Musk, fundador y CEO de SpaceX, dice que la nueva versión del amplificador Falcon 9 vuela 10 veces sin una actualización importante y se puede cambiar 100 veces de vez en cuando.

La 45.a Agencia Meteorológica de la Fuerza Aérea de EE. UU. Dijo que había un 60 por ciento de posibilidades de un clima favorable para el lanzamiento del domingo por la noche en Cabo Cañaveral. Los cúmulos y el clima perturbador asociados con lluvias dispersas sobre la Costa Espacial de Florida son las principales preocupaciones climáticas.

SpaceX probó los nueve motores Merlin 1D del cohete a las 4 pm del sábado. Los motores se encendieron durante varios segundos, con las abrazaderas sujetando el cohete en el bate 40, enviando un ruido sordo al puerto espacial de Cabo Cañaveral.

El equipo de misiles planeó probar el cohete el viernes por la mañana antes del intento del misil el sábado por la noche, pero dejó de probarlo en el último minuto antes de que se encendiera SpaceX. Después de eliminar el impulso del cohete, SpaceX llenó los Balcanes 9 en la cuenta regresiva de entrenamiento el sábado por la tarde, con un tiroteo de prueba exitoso a las 4 p.m.

SpaceX recargará los propulsores de queroseno y oxígeno líquido en un cohete a partir de EST (0221 GMT) a las 9:21 pm del domingo. T-menos 3 segundos antes de ordenar encender nueve motores Merlin 1D, con carga automática de cuenta regresiva, sistema de dirección final y controles de presión.

El cohete Falcon 9 de 229 pies de largo (70 m) afloja los controles para sacar al Bat 40 con un empuje de 1.7 millones de libras de sus motores principales Merlin.

READ  Space X se presentó con un competidor en la carrera espacial

Dirigiéndose al noreste desde Cabo Cañaveral, el propulsor de la primera etapa del cohete divide la expedición en aproximadamente dos minutos y medio, con el objetivo de aterrizar 400x (650 km) al noreste de SpaceX, “en realidad todavía te amo”. Sitio de publicación.

El techo del Falcon 9 está programado para aterrizar en la plataforma flotante T + Plus 8 minutos, 44 segundos, minutos antes de detener el motor. T + Plus despliega un total de 60 grandes satélites Starling de pantalla plana en 14. Minutos 44 segundos, según una cronología de la misión publicada por SpaceX.

El cohete tiene como objetivo colocar satélites en órbitas elípticas en un ángulo de 132 millas (213 kilómetros) a 227 millas (366 kilómetros) y 53 grados desde el ecuador.

Los satélites de un cuarto de tonelada construidos por SpaceX en Redmond, Washington, lanzan paneles solares que generan electricidad y ponen en órbita sus propulsores de iones de criptón a una altitud de 550 km (341 millas). Más de Lightning Bolt 800 otras estaciones repetidoras Starling para señales de Internet de banda ancha en un mundo densamente poblado.

Con el lanzamiento del domingo, SpaceX lanzará 95 satélites Starling de mayo a partir de mayo de 2019.

SpaceX planea lanzar el conjunto inicial de 1.500 satélites Starling en órbita a 341 millas de la Tierra. Fundada por el multimillonario Elon Musk, la compañía cuenta con la aprobación regulatoria de la Comisión Federal de Comunicaciones para establecer 12,000 pequeñas estaciones de banda ancha Starling que operan en canales de banda Ku, co-banda y banda V.

También hay planes preliminares para aviones grandes de 30.000 satélites Starling adicionales, aunque la FCC no ha aprobado una red de ese tamaño.

READ  SpaceX planea sembrar la órbita de Marte con satélites de Internet

Según SpaceX, Starling Network, diseñada para el servicio de Internet de baja latencia, ha entrado en pruebas beta en varios estados de EE. UU. Y Canadá.

“El mes pasado, SpaceX lanzó su programa de prueba Beta Better Than Nothing”, dijo la compañía en una publicación en su sitio web. “Se han enviado llamadas de servicio a una sección de aquellos que solicitan actualizaciones disponibles en Starling.com ya los residentes de las áreas de servicio. Hace dos semanas, Canadá otorgó permiso de control a Starling y, la semana pasada, SpaceX prestó servicios en partes del sur de Canadá. “

Envíe un correo electrónico al autor.

Siga a Stephen Clark en Twitter: Stephen Clark1.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *