Planta de BMW en Múnich para detener la fabricación de motores de combustión interna

La llegada de los coches eléctricos para la producción en masa de todos los fabricantes y durante este tiempo logró una gran transformación. BMW Para despejar el camino dentro de la planta de Munich para autos eléctricos, Bell da luz verde al anunciar que transferirá la producción de sus motores de combustión interna a barcos en el Reino Unido y Austria.


Planta de BMW en Munich, Alemania

Ahora mismo, en el siglo Planta bávara de BMW en Alemania Fabrica motores de 4, 6, 8 y 12 cilindros, sin embargo, con la importante transformación del mercado hacia la tecnología de movilidad sostenible, que ahora se está reviviendo para la fabricación de vehículos eléctricos, inyección de capital. 400 millones de euros Y el plan de reconstrucción finaliza en 2026.

Bmw dejará de fabricar motores de combustión interna en Múnich 3 BMW iX

A finales de 2022, según declaraciones de fabricantes alemanes Todas sus plantas en Alemania fabrican al menos un vehículo eléctrico completo Y tiene una línea de montaje dedicada para los modelos verdes de Munich, que estará en pleno funcionamiento en cinco años.

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Esto significa Fabricación de motores de combustión interna La plaza se trasladará a las dos fábricas europeas que tienen lugar hoy, que se encargan de motores de cuatro, seis, ocho y 12 cilindros, Steer en Austria y Hams Hall en Reino Unido.

Bmw dejará de fabricar motores de combustión interna en Munich 4

Cabe destacar que a partir de 2021 BMW comenzará la producción de sus nuevos modelos eléctricos completos, saliendo de las líneas de producción de Munich y Dingolfing, seguido de las variantes eléctricas de los BMW Serie 7 y Serie 5, luego, en 2022, con el motor de combustión interna o plataforma totalmente eléctrica, Plantas empotradas Leipzig y Ratisbona.

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Bmw dejará de fabricar motores de combustión interna en Múnich 5

Estas instalaciones son seguidas por Emden en el noreste de Alemania. BMW Group tiene previsto invertir 1.000 millones de euros Es una de las plantas de fabricación de automóviles eléctricos más avanzadas del mundo.

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Cambio rápido en la reproducibilidad de toda la industria automotriz El cambio climático llega en una etapa más agresiva y obvia, como las fábricas Volkswagen Nzvikov, AlemaniaSu último vehículo de combustión interna, el Golf R Estate, volcó la línea de producción en junio pasado, y la forma de comenzar la producción de autos eléctricos está clara.

Nos enfrentamos al final de una era en la que incluso los fabricantes más reacios de estas nuevas tecnologías, como General Motors, están adoptando la electrificación y avanzando gradualmente hacia un futuro impulsado por tecnologías puras e invirtiendo grandes sumas de dinero. Sus fábricas de producción y Creando sus propias baterías y vehículos electrificados.

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