La berlina eléctrica BMW i7 tiene 500 kilómetros de autonomía

Según el panorama de lanzamiento de 2020 este año, tanto el futuro como el presente estarán electrificados o al menos electrificados. Todos los principales fabricantes de automóviles están preparando una gran avalancha de modelos de cero emisiones, incluidos los grandes sedanes eléctricos.

Hoy queremos hablaros del futuro BMW i7, una especie de serie 7 eléctrica, del que la revista británica Car Magazine ya ha desvelado algunos detalles como su potencia y autonomía. Además, nuestros fotógrafos espías cazaron algunos ejemplares en el camino.

Según esta publicación inglesa, BMW equipará su gran berlina de cero emisiones con una generosa batería de 100 kW, lo que le dará al modelo una autonomía de 500 km.

Circulan rumores similares de que el sistema de propulsión del i7 tendrá dos motores eléctricos, uno para el eje, por lo que estamos hablando de un sedán con tracción total cuya potencia combinada alcanza los 400 kW, es decir, 544 CV.

BMW i7, Google Fotos

Anteriormente se rumoreaba que la berlina era capaz de moverse a 500 kilovatios de potencia o 650 CV, lo que pone al M760i encima del motor V12 de 6.6 litros, lo cierto es que el BMW Ace está en su manga, en forma de variantes más nuevas, con más potencia, probablemente firmado por el BMW M.

Daimler, el principal rival del I7, tiene algo en el estilo planeado con su Mercedes-Benz EQS, que debe contar con versiones AMG de gran potencia (alrededor de 600 CV, según los rumores).

BMW i7, Google Fotos

Sin embargo, la marca Munich equipa este salón con todas las tecnologías disponibles, incluyendo todo tipo de asistentes de conducción y sistemas de seguridad, así como soluciones de conducción autónoma.

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En principio, el primero de estos dos modelos será el Mercedes-Benz EQS, que veremos el año que viene, pero el BMW i7 se puede solicitar hasta 2022 o 2023. Por ahora, tenemos que esperar …

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