El éxito (privado) de spacex y el espacio exterior

“Acoplamiento confirmado”. Más temprano el lunes, Twitter anunció la llegada de la nave espacial dragón de la tripulación a la Estación Internacional del Dragón. No era solo una misión, ya que tenía el notable estatus de ser la primera misión espacial de una empresa privada: Space Exploration Technologies Corporation. Conocida como SpaceX, la compañía fue fundada por Elon Musk, entre muchos otros, de Tesla.

Ya en 2008, SpaceX pudo lanzar el cohete de combustible líquido Falcon 1, modernizando la nave espacial Dragon 1 en 2010 y, ahora, lanzando la nave espacial tripulada al espacio. Este es otro hito en el objetivo marcado por Musk desde que se fundó la empresa en 2002: la colonización de Marte para 2050 con el establecimiento de la ciudad. El siguiente paso es el lanzamiento de StarShip, una nave espacial que hace referencia a todo lo que permite naves espaciales comerciales reutilizables.

Se espera que StarLink, la empresa filial de SpaceX, proporcione servicios de Internet por satélite de banda ancha a través de una red satelital masiva este año, que se espera que alcance los 12.000 para mediados de la década. El servicio estará disponible para toda la Tierra y también se estima que proporcionará Internet a Marte.

De hecho, a finales del mes anterior, varios portales de Internet filtraron los supuestos términos y condiciones del servicio Starlink, que concluyeron que los servicios prestados por la empresa en la Tierra y en la Luna se regían por la ley de California. Y aquí viene lo interesante, cuando se trata de los servicios que brindan en Marte, o cuando son transportados a Marte por una nave espacial u otra nave colonial, el consumidor reconoce que Marte es un planeta libre, y que ningún gobierno tiene la autoridad o soberanía para confiar en la Tierra para las operaciones de Martin.

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Esta noticia nos hace pensar que en los próximos años, el control legal del espacio se convertirá en un factor clave en el desarrollo de la ocupación, más allá de la veracidad de este borrador que no ha sido certificado por la empresa. Interplanetario. Sin embargo, esto no es nada nuevo: el acuerdo espacial fue ratificado por Naciones Unidas en 1967, en plena Guerra Fría, y en el marco de la carrera espacial entre la URSS y Estados Unidos. “El espacio y los objetos celestes se pueden explorar y usar libremente en todos los países”.

Existen otros tratados y declaraciones internacionales promovidos por Naciones Unidas que regulan las actividades de los estados en la exploración del espacio ultraterrestre, la responsabilidad internacional por daños causados ​​por objetos espaciales, el registro de objetos que han ingresado al espacio ultraterrestre, y el regreso de astronautas y la introducción de objetos al espacio ultraterrestre. Otros instrumentos internacionales, como el Tratado de la Luna de 1979, que proponía la creación de un nuevo régimen internacional, no alcanzaron un consenso internacional suficiente.

Sin embargo, la investigación espacial parece haber sido concluida exclusivamente por estados y con gran intención científica – o política, en algunos casos -. SpaceX es una de las docenas de empresas privadas centradas en el transporte espacial y otras actividades comerciales, que mueven cientos de millones de dólares. Google también lanzó una competencia internacional que otorgará 30 millones de dólares a los ganadores de un desafío que estimulará el acceso a la luna y proporcionará una plataforma para que los empresarios espaciales desarrollen modelos comerciales a largo plazo en torno al transporte lunar.

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Toda esta noticia suena loca, especialmente en medio de una pandemia que hace que nuestro planeta gire a su alrededor todos los días con una máscara para protegernos. Sin embargo, el progreso científico no se detiene ahí, y esto es inherente a la raza humana. Como dice Stephen Hawking: Somos una especie de primates en un planeta más pequeño que una estrella común, pero podemos entender el universo.

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