BMW Serie 4: AC Schnitzer ofrece su kit de personalización … y no, la parrilla no cambia

El preparador alemán AC Schnitzer se especializa en modelos de BMW y cómo puede quedarse, de lo contrario, ya está trabajando en un kit especial que diseñó para uno de los modelos que ha creado más conversación. Y no, No cambia la parrilla en la personalización del BMW Serie 4.

Este es el nuevo BMW Serie 4 Coupé 2021

Accesorios AC Schnitzer Diseñado para el nuevo BMW Serie 4 Coupé G22, este modelo pretende enfatizar la deportividad original que ya está emergiendo por todos lados. Las primeras unidades comenzarán a llegar a los concesionarios a principios de 2021, por lo que si está interesado en agregar singularidad y deportividad al cupé alemán, esta es la oportunidad que estaba esperando.

Una cosa que llama más la atención sobre el trabajo realizado por el fabricante de Aquisgrán es que un elemento no cambia. Esto provocó una gran controversia cuando Bavarian House presentó el nuevo BMW Serie 4: The Modern Parrilla La forma del frente ha cambiado.

Deportividad en la espalda

El kit personalizable, junto con el nuevo splitter delantero, los faldones laterales y las llantas de aleación viene con opciones de 19 y 20 pulgadas y diferentes acabados: tradicional bicolor y antracita. los Interno, Por su parte, está relleno de detalles de aluminio en los pedales, radios del volante o levas de cambio.

El BMW Serie 4 Coupé 2021 ya tiene precios en España: desde, 48.400

AC Schnitzer personalizó el BMW Serie 4

Detrás, AC Schnitzer 4 aporta un nuevo espíritu deportivo a la serie. La parte trasera lanza un spoiler adicional del mismo color que la carrocería para la última parte del techo, pero lo que realmente llama la atención es la parte superior del maletero: con marcada canalización central, fabricada en plástico reforzado con fibra de carbono CFRP. Además, viene en tres diseños para el escape trasero (con cubiertas cromadas, oscuras o especiales de fibra de carbono).

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Chasis

Para afinar BMW Serie 4, El entrenador alemán realiza una serie de retoques en el cuadro para mejorar el comportamiento dinámico y el rendimiento del cupé. ¿Cómo lo conseguiste? Por un lado, añade muelles más deportivos que bajan la carrocería en tres alturas: entre 20 y 25 milímetros, entre 20 y 30 y 25 y 35. Y por otro lado, la altura de los puntales de suspensión es de 15 y 25 mm.

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