A un nivel récord, hubo duras críticas al proyecto y un llamado al verde

Con un número récord para este tipo de discusión, las exposiciones se enfocaron en hacer duras críticas a la idea de suelo del gobierno de la ciudad y resaltar la solicitud de más espacios verdes en la ciudad.

Aproximadamente a las nueve de la mañana del primer día, también hubo dudas sobre la privatización del 26% del sitio y la construcción de torres para el Distrito Náutico.

Proporcionó la primera contribución a su visión. Álvaro García Resta, El secretario de Desarrollo Urbano de Buenos Aires, quien defendió el proyecto de ley, afirmando que “es el resultado de un concurso de ideas nacionales” y que su objetivo era “recuperar algo de lo que ahora está cerrado al público”.

Costa Salguro

Una de las imágenes del proyecto que pretende el oficialismo en Costa Rica

Construcción de plataforma

El funcionario comentó que la zona de la ciudad era “una pérdida de años” y que el esfuerzo la protegería “con las instalaciones necesarias que inviten a pasar más tiempo y disfrutar del parque”.

“Si mucha gente se siente segura en un parque, es un buen espacio abierto”García Resta ha destacado y ha añadido: “Las viviendas y locales comerciales darán contexto al parque y lo convertirán en un nuevo centro de reuniones”.

El secretario se refirió al rechazo recibido por Motion en las últimas semanas, por ejemplo: “Pasio del Bajo, ciclistas y el metrobús 9D Julio recibieron críticas, pero luego cambiaron la vida de millones”.

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Se expresa en la misma línea. Juan José MéndezEl secretario de Transportes y Obras Públicas, bajo la dirección de Mauricio Macri y el actual Horacio Rodríguez Loretta destacó la “resistencia” que varios proyectos tienen en el espacio abierto, pero que luego lograron resultados positivos para la sociedad.

Para Mundage, el Metrobus permitió “más árboles en la Avenida Julio 9D”, la construcción de carriles bici “todos los días 330 mil vecinos recorren la ciudad en bicicleta” y Valoró la restauración y reparación de varios lugares “sin vida pública”.

El Secretario acordó que tenía “deuda histórica” ​​con el ingreso al río Buenos Aires y que el Parque Salguro le permitiría abordar ese objetivo de la administración porteña. “Estable, equitativo, cercano, seguro, accesible y moderno” y dota a ese corredor de “24 horas de vida”.

Luego están las palabras de la audiencia. Valeria Frank, El arquitecto ganador del concurso para la transformación de este campo Federico MenishettiY “el litoral está muy pendiente” y está “aislado” porque Costa Salguro y Punta Carasco están “marcados con diferentes barreras urbanas”.

Asimismo, el lugar cuenta con bancas de esparcimiento, áreas de entrenamiento, mesas de juego, centros de recreación, así como “oportunidades visuales con río y parque”, plaza de acceso a la propiedad, muelle mirador y talud.

“Proponemos viviendas para uso y hoteles”, El arquitecto del estudio, Frank Y. Menishetti, destacó que “tanto el parque como la playa son de acceso público y gratuito” y que los edificios estimados “no superarán los 29 metros de altura en su punto más alto”.

Por su turno, Alejandro amorEl Defensor del Pueblo de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires dijo: “En qué tipo de sociedad quieres vivir, porque no es un problema de partido político” y recordó: “Esta ciudad es no solo de los que viven entre nosotros, sino de Argentina”.

A través de la crítica, señala que tanto los expositores de Mandez como Resta no enfatizaron la “extensión de líneas de metro” en la zona en cuestión y realizaron “demasiadas demostraciones técnicas”.

“La epidemia nos ha demostrado que AMBA es un área única, la ciudad no termina en Pausa General. AMBA demuestra la necesidad de todo el estado en este espacio espacial ”, comentó, y agregó que debe ser“ un jardín abierto hecho por el estado ”.

Para Amore, el sector significa una oportunidad de “concentrarse en pasar el tiempo y no estar en el gobierno durante cuatro años”.

“Quiero que todas las intervenciones lo hagan, y toda la comunidad debe rendir cuentas a lo largo del tiempo”, dijo, citando al Metrobus como un ejemplo del predecesor del GCBA.

“Cómo decidimos cómo queremos vivir, cómo queremos cuidarnos, yo, la verdad, quiero vivir bien”, dijo.

En su conclusión, concluye: “El río es parte de nuestras vidas, debe ser un espacio abierto, público, democrático, abierto al servicio del buen vivir y de las generaciones futuras”.

Para el arquitecto Alberto Gorbat, Fundador y Director de la Comunidad Abierta de Arquitectura y Construcción, también tiene el potencial de “superar los obstáculos a los que estamos más acostumbrados” a medida que varias ciudades costeras de todo el mundo “vuelven a ponerse en contacto con sus costas”.

“El malecón y los puentes se han convertido en símbolos y ofrecen una oportunidad única para mejorar la calidad de vida de sus habitantes”, Enfatizar.

Costa Salguro

Construcción de plataforma

Barbara RosenResponsable de los derechos urbanos, el espacio público y el medio ambiente en la Defensoría del Pueblo, la audiencia es valorada como “histórica, la más grande de la historia de la ciudad” y una gran cantidad de usuarios registrados tienen la garantía de responder al reconocimiento de Buenos Aires.

“Venimos de River Plate y queremos poder recuperar nuestro mejor paisaje cuando finalicen las concesiones de Punta Carasco y Costa Salguro en 2021”, dijo.

Según tu observación, El proyecto en su tratamiento “infringe derechos” Y apoyó este argumento en el artículo 8 de la constitución de la ciudad, que ordenaba que las áreas ribereñas fueran abiertas con libre acceso y circulación.

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El malecón es una “parte importante” del paisaje natural “para caminar, relajarse y mirar el horizonte”, recordó Rosen antes de recordar que se necesitaba un “proyecto costero integral que propiciara el desarrollo de la comunidad en su conjunto”.

“Asumamos el compromiso de la sostenibilidad con las generaciones futuras”, pidió, afirmando que “esta es una oportunidad de reparación histórica”.

Legislador del Frente de Todos Laura Velasco Dijo: “Estamos discutiendo muchos proyectos porque tenemos muchos proyectos alternativos en la legislatura”.

Para el funcionario fue importante “elevar los valores que orientan este tema como la justicia ambiental y el buen vivir” y elogió la imposición de la “agenda verde” por parte de diversas manifestaciones populares en los últimos meses.

“No es lógico que sigamos pensando en la ciudad de Puerto Madero Buenos Aires”, Velasco advierte: “Hay un proceso de gentrificación que está boicoteando las zonas humildes de la ciudad”.

Renzo Lopret, Un ayudante de cátedra de la Universidad de Belgrano, entendió que la iniciativa del oficialismo propone “el uso del espacio inerte en un actor importante de la ciudad”.

Elogió el “uso de la comunidad y las asociaciones de traer gente de toda la ciudad” y dijo: “Este proyecto se convertirá en un lugar de entretenimiento de gran importancia”.

Costa Salguro

Una de las fotos del proyecto para Costanera Norte

Una de las pinturas del proyecto para Costanera Norte

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Jonathan BaldivijoEl Observatorio por el Derecho a la Ciudad, fue el primero en registrarse para hablar durante el juicio y dictaminó que el propósito de la ciudad era “construir un muro de torres en el paseo marítimo”.

Baldivijo describió el proyecto como “una ilusión urbana que solo le ocurre al peor gobierno de la historia de la ciudad”. Señaló que Manipula tenía “el arte de transformar a las personas y al sector privado” bajo la administración de Rodríguez Loretta.

En otra crítica a la gestión impulsada por Salguro Park, cree que pueden “convertir a Buenos Aires en una ciudad de campo” para que los ricos puedan vivir.

“Lo que sea que haga el gobierno y sus afiliados ya está perdido, vamos a recuperar todo el frente marítimo”, advirtió.

Entonces enciéndelo Sylvia Villarezzo, Coordinadora del Observatorio Iberoamericano de la Discapacidad, “La CABA representa la ciudad más importante de Argentina” y la moción está “sujeta al derecho” de todos los ciudadanos porque no se respeta el artículo 8 de la Constitución de Buenos Aires.

“Las personas con discapacidad son discriminadas en la ciudad. Se trata de crear una ciudad para las personas con discapacidad en todo momento”, señaló: “Pero ¿qué pasa con el resto de las personas que viven en la República Argentina?”

Costa Salguro “debería ser un parque”, dijo Villarezzo, “es un lugar maravilloso para disfrutar y un parque con todo incluido”.

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Veronica SeguraLos miembros del Colectivo de Arquitectos en la Protección de Tierras Gubernamentales también se opusieron al proyecto “Buenos Aires no ganó su estatus de ciudad ribereña debido a los escándalos inmobiliarios y la planificación desafortunada”.

“Estos espacios públicos están a 20 minutos de cualquier barrio de Buenos Aires y cualquier ciudadano querría usarlos hoy”, dijo, refiriéndose al proyecto “implícitamente en su presentación”.

“¿Cuál es la necesidad de estas casas de lujo basadas en un concurso de ideas?”, Segura preguntó y acusó a los portugueses de seguir intentando vender la idea de que “es mejor poseer el 75% del terreno cuando es el 100%”.

Luisiana SaracenoUn vecino y un estudiante señalaron: “Nuestra ciudad, que es rica en cultura, va a perder uno de los lugares más valiosos para que entren unos pocos”.

“El partido gobernante está decidido a mostrar cuáles son sus prioridades, desperdiciando el derecho a la propiedad de la tierra transfiriendo sus recursos públicos al sector privado y dejando de lado la responsabilidad de cuidar a los habitantes de la ciudad”., Él castigó.

Después de Saraceno, el abogado habló Gregorio Dolban, Quien dijo: “Si se construye un edificio frente al aeroparque, los accidentes son completamente fatales para las personas que viven allí. No hay necesidad de recordar el accidente mortal y maligno que sucedió en Lapa”.

Dolban, el último orador del día, dijo que la iniciativa “permitiría negocios para unos pocos” y evitaría que los habitantes de la ciudad “disfruten del espacio verde”.

“Los edificios frente al mar no son una agencia inmobiliaria para construir. Pueden construir una cancha de fútbol con el nombre de Diego Armando Maradona”, Propuesto.

Mega proyecto inmobiliario en Costanera

El Costa Salguro y su propiedad colindante, Punta Carasco, fueron promovidos por el jefe de gobierno de Buenos Aires, Horacio Rodríguez Loretta, y aprobados por el partido gobernante y aliados en el primer partido en octubre pasado (Vamos Juntos, UCR-Evolución y Partido Socialista, oposición, De Izquirda, GEN y consenso federal).

La iniciativa de Rodríguez Loretta llevó a la construcción de un edificio de 10 pisos en la Costa Salguro, mientras que organizaciones como el Frente de Todos (FDT) y el Observatorio del Derecho a la Ciudad (Odisea) se oponen a apuntar a estos paisajes para que el público disfrute.

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El número de personas inscritas para esta audiencia pública ha sido calificado como un “hito histórico en la participación ciudadana”. Algunos legisladores del FDT, como Javier Andrés de y Lucía Campora, dijeron que las audiencias más grandes en la legislatura de la ciudad consistieron en 300 oradores y se llevaron a cabo en dos o tres días.

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